Temeljni poslovi i zadaće Obalne straže RH su zaštita suverenih prava i interesa te provedba jurisdikcije RH u isključivom gospodarskom pojasu, epikontinentalnom pojasu i na otvorenom moru.
U teritorijalnom moru i unutarnjim morskim vodama Obalna straža RH pruža potporu drugim nadležnim tijelima državne uprave u provođenju zakona i drugih propisa iz njihove nadležnosti u skladu s odredbama Zakona o Obalnoj straži RH.

Zajedno s ostalim državnim subjektima koji sudjeluju u zaštiti nacionalnih interesa na Jadranskom moru, Obalna straža RH pridonosi sigurnosti i zaštiti ljudskih života, materijalnih dobara, očuvanju okoliša te štiti morske resurse na način da se oni koriste u skladu sa zakonima RH.

Obalna straža RH sastoji se od Zapovjedništva, 1. divizijuna s bazom u Splitu i 2. divizijuna s bazom u Puli. U svojem sastavu ima devet brodova, četiri gumene brodice i pet brodica iz sastava

Odreda rezidencijalnih brodova u Puli. U sastavu Obalne straže RH nalaze se i četiri helikoptera Mi-171Sh i dva zrakoplova PC-9M Hrvatskog ratnog zrakoplovstva te besposadni zrakoplovi

Obavještajne pukovnije, koji su operativno podređeni zapovjedniku Obalne straže RH.

Prema Zakonu o Obalnoj straži RH (NN 125/19) – na snazi od 28. prosinca 2019. poslovi Obalne straže RH su:

• Nadzor i zaštita isključivog gospodarskog pojasa i epikontinentalnog pojasa nad kojima RH obnaša suverena prava i jurisdikciju
• Provedba jurisdikcije RH u području znanstvenog istraživanja mora i zaštite morskog okoliša u isključivom gospodarskom pojasu i epikontinentalnom pojasu RH
• Provedba jurisdikcije RH na otvorenom moru u skladu s međunarodnim pravom
• Traganje i spašavanje na moru, u skladu s posebnim propisima
• Sprječavanje, ograničavanje, spremnost i intervencija prilikom iznenadnog onečišćenja mora, u skladu s posebnim propisima
• Nadzor nad provedbom propisa kojima se uređuje morsko ribarstvo u unutarnjim morskim vodama, teritorijalnom moru te na području isključivog gospodarskog pojasa
• Suzbijanje i sprječavanje transnacionalnog organiziranog kriminaliteta i širenja oružja za masovno uništenje, u skladu s međunarodnim pravom
• Suzbijanje piratstva i drugih oblika korištenja otvorenog mora u nemiroljubive svrhe, u skladu s međunarodnim pravom
• Nadzor nad provedbom propisa o ustanovljenim sigurnosnim zonama oko uređaja i naprava na moru za potrebe istraživanja i iskorištavanja morskog dna i podzemlja u epikontinentalnom pojasu RH
• Suzbijanje i uklanjanje sigurnosnih rizika od važnosti za nacionalnu sigurnost, u skladu sa zakonom kojim se uređuje sustav domovinske sigurnosti
• Provedba drugih poslova u skladu s posebnim zakonima.

Pored navedenih zadaća Obalna straža RH:

• Sudjeluje u stalnom nadzoru mora u svojoj zoni odgovornosti te razmjenjuje informacije s drugim državnim tijelima u realnom vremenu
• Pruža potporu civilnim institucijama u slučaju prirodnih i tehničko-tehnoloških nesreća te provodi opskrbu pitkom vodom stanovništva na otocima u slučaju potrebe
• Priprema, oprema i uvježbava pomorske snage za samostalna ili združena djelovanja tijekom provedbi tradicionalnih zadaća na moru
• Održava i unaprjeđuje borbene funkcije operativnog planiranja, logistike, zapovijedanja i nadzora, zaštite snaga, manevra i paljbene moći pomorskih i zrakoplovnih snaga u samostalnom i združenom djelovanju
• Održava i unaprjeđuje sposobnosti za sudjelovanje u združenim, zajedničkim i međunarodnim NATO/EU/UN vođenim operacijama s težištem na dostizanju NATO standarda primjenjivih na OSt RH.

Objava Obalna straža Republike Hrvatske pojavila se prvi puta na MORH.

U potrazi je angažiran zrakoplov Pilatus PC-9M Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i obalni ophodni brod OOB-31 “Omiš”.

Obalna straža RH angažirana je na poziv Središnjice za traganje i spašavanje u Rijeci.

Objava Obalna straža angažirana u akciji potrage pojavila se prvi puta na MORH.

Brodom GB-201 „Modrulj 1“ prevezen je ronioc radi izvlačenja dviju osoba koje su bile unutar trupa jedrilice.

U koordiniranoj akciji uz Obalnu stražu Republike Hrvatske sudjelovali su Lučka kapetanija Pula, trgovački brod Tzarevich i pulski ronilac Branislav Danevski.

Spašeno je pet osoba s prevrnute jedrilice.

Objava Obalna straža u akciji spašavanja osoba s prevrnute jedrilice kod Pule pojavila se prvi puta na MORH.

U koordinaciji sa Obalnom radijskom postajom Split radio, brodice su se uputile prema navedenoj poziciji kako bi jedrilicu pomaknuli s rute trajekta.

Po doplovljenju do jedrilice ista je uhvaćena u tegalj, otegljena u gradsku luku Split te privezana uz operativnu obalu. Na jedrilici su se nalazili njemački državljani, obitelj s dvoje malodobne djece.

Objava Obalna straža RH u još jednoj akciji pružanja pomoći na moru pojavila se prvi puta na MORH.

Na početku radionice sudionicima su se obratili izvršna direktorica EMSA-e Maja Markovčić Kostelac, predsjedatelj Međuresornog predsjedništva Foruma europskih obalnih straža načelnik Stožera – zamjenik zapovjednika HRM komodor Damir Dojkić i ravnatelj Uprave sigurnosti plovidbe u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture RH Siniša Orlić.

Nakon pozdravne riječi kojom se sudionicima obratio u ime Ministarstva obrane RH i supredsjedatelja Forumom (Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Ministarstvo poljoprivrede, Ministarstvo unutarnjih poslova) i riječi zahvale za potporu predsjedanju koje je uputio kolegama iz Europske komisije, agencijama EFCA, EMSA i FRONTEX, komodor Dojkić u nastavno na temu radionice naglasio je važnost uporabe bespilotnih sustava u potpori nadzora pomorske sigurnosti, kontrole pomorskog prometa, uljnog onečišćenja te traganja i spašavanja na moru.

Članice Foruma radionicu su pratile s ukupno 128 lokacija iz cijele Europe, a po završetku radionice održan je drugi sastanak Tajništva Foruma koji se odvija pod hrvatskim predsjedanjem.

Republika Hrvatska predsjeda Forumom od 1. srpnja 2021. do 30. rujna 2022. Predsjedatelj ECGFF je načelnik Stožera – zamjenik zapovjednika Hrvatske ratne mornarice, uz kojeg su u Međuresornom predsjedništvu, u svojstvu supredsjedatelja predstavnici Ministarstva unutarnjih poslova, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Ministarstva poljoprivrede.

Objava Održana druga radionica Foruma europskih obalnih straža (ECGFF) pojavila se prvi puta na MORH.

Ministar obrane je naglasio kako se Hrvatska vojska uz svoju temeljnu misiju i zadaću koristi i kao pomoć u nadzoru i zaštiti prava i interesa Republike Hrvatske na moru za što je nadležna Obalna straža.

“Izgradnjom obalnih ophodnih brodova dodatno će se unaprijediti sposobnosti Obalne straže u provedbi njezinih zadaća. Prototip obalnog ophodnog broda izgrađen je i predan na korištenje Obalnoj straži u prosincu 2018. godine. Trenutačno se grade preostala četiri obalna ophodna broda”, rekao je ministar Banožić i dodao kako bi u skladu s Dinamičkim planom gradnje tri broda trebala biti isporučena tijekom 2022. godine, a četvrti brod tijekom 2023. godine.

Objava Ministar Banožić na sjednici Vlade o izgradnji obalnih ophodnih brodova pojavila se prvi puta na MORH.

Dužnost predsjedatelja Forumom u ime Ministarstva obrane RH preuzeo je načelnik stožera-zamjenik zapovjednika Hrvatske ratne mornarice komodor Damir Dojkić od dosadašnjeg predsjedatelja iz Francuske Republike, Denisa Robina.

Sukladno Odluci Vlade, Republika Hrvatska će Forumom predsjedavati do 1. rujna 2022. godine. Tim povodom ustrojeno Međuresorno predsjedništvo koje uz predstavnika Ministarstva obrane čine predstavnici Ministarstva unutarnjih poslova, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i Ministarstva poljoprivrede u svojstvu supredsjedatelja. Također, za provedbu pripremnih radnji i aktivnosti tijekom predsjedanja Forumom te koordinaciju s tijelima Europske unije, ustrojen je i Projektni ured Foruma kojemu je čelnik zapovjednik Obalne straže RH komodor Milan Blažević.

Forum europskih obalnih straža je neovisan i nepolitički forum koji na dragovoljnoj osnovi okuplja predstavnike zemalja Sredozemlja koje provode funkcije obalne straže te predstavnike Europske komisije i europskih agencija s istim ovlastima. Temeljni cilj Foruma je unaprjeđenje suradnje i povjerenja u zaštiti prava i interesa na moru iz domene pomorske sigurnosti i funkcija obalne straže.

Obalna straža RH u radu Foruma sudjeluje od 2006. godine.

Ciljevi predsjedanja Forumom europskih obalnih straža pozicioniranje su i jačanje uloge Republike Hrvatske u Europskoj Uniji, aktivno sudjelovanje Republike Hrvatske u unapređenju suradnje zemalja članica Foruma u zaštiti pojedinačnih i zajedničkih interesa na moru, podizanje razine spremnosti u provedbi zajedničkih koordiniranih aktivnosti i provedbi sigurnosnih operacija na moru (MMO – Multiagency Multipurpose Operations) unutar i izvan vanjskih granica Europske unije, razmjena informacija između operativnih središta zemalja članica u svrhu stvaranja zajedničke operativne slike (Common Operational Picture), prikupljanje iskustava i savjeta u opremanju i modernizaciji, unapređenje međuresorne suradnje tijela državne uprave u Republici Hrvatskoj, povlačenje financijskih sredstava iz fondova Europske unije za provedbu aktivnosti Foruma te promocija Republike Hrvatske kao sigurne turističke destinacije.

Zadaća države koja je u ulozi predsjedavajuće Forumom jest organiziranje Plenarne konferencije i triju tematskih radionica. Teme radionica usmjerene su na promicanje razumijevanja te razvoj pomorskih poslova od važnosti i zajedničkih interesa funkcije obalnih straža, a u cilju njihova unaprjeđivanja.

Organizator ovogodišnje konferencije bila je Francuska Republika,a pokrovitelji konferencije bili su predstavnici Europske agencije za pomorsku sigurnost – EMSA (European Maritime Safety Agency).

Objava Hrvatska preuzela predsjedanje Forumom europskih obalnih straža pojavila se prvi puta na MORH.

Tijekom putovanja obrađeni su nastavni sadržaji iz predmeta Vojna povijest, Vojna geografija, Taktičke operacije (zračne i pomorske operacije) te nastavni posjeti zapovjedništvima i ustrojstvenim jedinicama Oružanih snaga Republike Hrvatske kao i obilasci kulturno-povijesnih znamenitosti Dalmacije i nekih privrednih subjekata.

Domaćini nastavnih posjeta bili su Zapovjedništvo Hrvatske ratne mornarice, Flota HRM, Obalna straža RH, 93. krilo, Središte za obuku HRZ „Rudolf Perešin“, Inženjerijska bojna Gardijsko mehanizirane brigade, Motorizirana bojna „Vukovi“ i Radarski položaj „Rota“ na Pelješcu.

Nastava iz vojne Povijesti provedena je metodologijom Staff ride, uz raščlambu operacija i bitaka iz Domovinskog rata na prostoru Sjeverno i Srednjodalmatinskog, Južnodalmatinskog i Ličkog bojišta uz neizostavnu potporu sudionika tih operacija, mahom umirovljenih branitelja čija sjećanja upotpunjuju sliku tih burnih dana nedavne hrvatske povijesti.

Posebno zanimljiv dio studijskog putovanja bili su posjeti gradu Dubrovniku i obilazak stare jezgre i zidina, Muzeju Domovinskog rata u tvrđavi Imperijal, posjet Viteškom alkarskom društvu i Muzeju alke, Sinj, Kninskoj tvrđavi. Putovanja i smještaj u vojnim objektima iskorišteni su i za upoznavanje obližnjih gradova (Split, Zadar, Sinj, Knin i Gospić) te ljepota Dubrovačke rivijere, Ravnih kotara, Dalmatinske zagore i Like.

Pratnja tijekom aktivnosti na studijskom putovanju bili su načelnik Katedre općih vojnih predmeta brigadir Zdenko Ćavar te djelatnici odsjeka Visoke dočasničke izobrazbe voditelj časnički namjesnici Siniša Šurmin i viši instruktor Željko Vuksanić.

Visoka dočasnička izobrazba najviša je razina slijedno-rastuće izobrazbe dočasnika združenog i internacionalnog karaktera koja se provodi u okviru Dočasničke škole „Damir Tomljanović Gavran“, dok je nastavni proces u odgovornosti Dekanata Hrvatskog vojnog učilišta „Dr. Franjo Tuđman“. Izobrazba traje godinu dana i dočasnici su nakon nje osposobljeni za obnašanje najviših dočasničkih dužnosti u združenom, nacionalnom i međunarodnom okruženju. Devetnaesti naraštaj broji petnaest polaznika od kojih je četiri iz partnerskih zemalja Bosne i Hercegovine, Kosova, Sjeverne Makedonije i Slovenije.

Objava Studijsko putovanje Visoke dočasničke izobrazbe pojavila se prvi puta na MORH.

Brodovi dužine 43,16 metara i širine 8 metara bit će opremljeni temeljnim oružjem kakvo koriste sve obalne straže na svijetu, a to su automatski top 30mm i dvije ručno upravljive strojnice 12,7 mm, te četiri ručna prijenosna protuzrakoplovna raketna sustava.

Tom prigodom, predsjednik uprave Brodosplit Tomislav Debeljak zahvalio je Vladi RH što je u jeku COVID pandemije pronašla način za nastavak financiranja projekta obalno ophodnih brodova. “Brod je najkompleksniji proizvod kojega hrvatska industrija može proizvesti. Brodovi koje radimo za izvoz sadrže 70 posto domaće komponente, a od uistinu povoljne cijene po kojoj gradimo ove brodove za obalnu stražu 45% iznosa se vraća odmah ili u kratkom roku u državni proračun”, rekao je Debeljak.

“Za novogradnje 541 i 542 završena je izrada pramčanih dijelova čeličnog trupa nakon što su početkom rujna ove godine položene kobilice. Današnje polaganje kobilica za novogradnje 543 i 544 nastavak je projekta izgradnje brodova iz serije obalno ophodnih brodova za potrebe Obalne straže Hrvatske ratne mornarice, koji će Obalnu stražu staviti uz bok modernijih svjetskih obalnih straža”, rekao je Leonardo Martinović, direktor projekta izgradnje obalnih ophodnih brodova.

Trup obalno ophodnih brodova bit će izgrađen od čelika povišene čvrstoće AH36, a nadgrađe od aluminijske slitine. Osigurana im je nepotopivost u slučaju naplavljivanja svaka dva susjedna odjeljka u trupu (npr. kod naplavljivanja glavne i pomoćne strojarnice brod neće potonuti).

Brodovi iz serije bit će opremljeni zaštitom od Nuklearno-biološko-kemijskog (NBK) djelovanja posebnim sustavom za NBK filtroventilaciju i hermetizaciju brodskih radnih i stambenih prostora te krmenom rampom i diverzantskom brodicom krutog trupa dužine 7.7 metara za šest članova posade s propulzijskim dizel motorom koji omogućuje brzine od 40 čvorova i autonomiju plovidbe od 60 NM. Posada će brojati 17 ljudi uz autonomiju plovidbe od 10 dana.

Uvođenjem u operativnu uporabu serije obalnih ophodnih brodova nastavit će se projekt modernizacije i razvoja novih sposobnosti Hrvatske ratne mornarice.

Objava U Brodograđevnoj industriji položene kobilice za dva obalna ophodna broda pojavila se prvi puta na MORH.

Kroz izlaganja komodora Milana Blaževića, Obalna straža Republike Hrvatske, nacionalni predstavnik na konferenciji, prezentirala je nacionalne perspektive i prijedloge unaprjeđivanja rada Foruma u razvoju zajedničkih sposobnosti i zaštiti interesa Europske Unije i zemalja članica na moru. Težište izlaganja i aktivnosti sudjelovanja svih sudionika Foruma bilo je na prepoznavanju potreba daljnje suradnje temeljene na iskustvima i naučenim lekcijama, te poštivanju međunarodnih propisa i normi EU.

Uz predstavnike zemalja članica Foruma, na Konferenciji su sudjelovali i predstavnici agencija EU, između kojih EMSA-e, EFCA-e, FRONTEX-a, DG MARE, DG MOVE, DG HOME i drugi.

Plenarnom konferencijom završeno je predsjedanje Forumom od strane Talijanske Republike. Novi predsjedatelj je Francuska Republika.

Objava Zapovjednik Obalne straže RH na Plenarnoj konferenciji ECGFF u Veneciji pojavila se prvi puta na MORH.

Odmah po dobivanju zahtjeva iz MRCC Rijeka o angažiranju broda Obalne straže OS RH “Faust Vrančić” u akciji traganja i spašavanja nestale osobe s jedrilice “Anya”, stavljene su u pripravnost zrakoplovne snage HRZ i PZO-a pod operativnim nadzorom Obalne straže RH – zrakoplov PC-9 “Pilatus” i helikopter Mi-8 MTV1 te je angažiran Tim za spašavanje (SPS) iz sastava Zapovjedništva specijalnih snaga (ZSS) stacioniran u vojarni “Knez Trpimir” u Divuljama.

Nakon sinoćnjeg neuspjelog pokušaja evakuacije članice posade jedrilice “Anja” helikopterom HRZ i PZO-a, službenici Lučke kapetanije Split uspjeli su oštećenu jedrilicu otegliti prema luci Maslinica na otoku Šolti, a jedina članica posade neozlijeđena je iskrcana na obalu. Potragu za nestalom osobom zrakoplovne snage HRZ i PZO-a nastavile su do zalaska sunca.

Zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta na moru u području potrage za nestalom osobom i smanjene vidljivosti, MRCC Rijeka oko 20.45 sati oglasila je privremeni prekid potrage i sve jedinice su upućene na smjenu posada i obnovu zaliha do nastavka potrage.

Istovremeno, dok se odvijala potraga za nestalim nautičarem letačka posada HRZ i PZO-a s jednim helikopterom Mi-8 MTV uključila se u još jednu akciju spašavanja. Ovog puta posada je sudjelovala u spašavanju teško ozlijeđenog ribara kod Šćedra u blizini Hvara, te je odmah nakon zbrinjavanja ribara u KBC Split nastavila potragu za nautičarem.

Ovo je 15. akcija potrage i spašavanja u ovoj godini u kojoj su sudjeluju letačke posade Eskadrile transportnih helikoptera HRZ i PZO-a.

Objava Obalna straža i zračne snage OS RH u akciji traganja kod Visa pojavila se prvi puta na MORH.

Objava Obalna straža RH i Pomorska policija o nadzoru pomorske granice pojavila se prvi puta na MORH.

Osim topničkog bojnog gađanja, u sklopu vježbe,  posade brodova uvježbavale su taktičko manevriranje, tegljenje broda, osiguravanje konvoja te  zadaće traganja i spašavanja kao i zadaće logističke popune brodova na moru.

Po završetku vježbe, kapetan bojnog broda Predrag Stipanović istaknuo je kako su postrojbe HRM-a  izvršile zadaće topničkog gađanja u skladu s NATO standardima i procedurama ocijenivši uspješnost vježbe izvrsnom ocjenom.

Mornarička vojna vježba “HARPUN 2012” provedena je kroz tri faze počevši s uvježbavanjem stožernog osoblja u procesu donošenja odluke, bojevim gađanjem provedenim u proljeće te završnim topničkim bojnim gađanjem u studenom 2012. godine.

Objava Bojevo gađanje HRM-a na mornaričkoj vojnoj vježbi HARPUN pojavila se prvi puta na MORH.

Objava Fotogalerija: Obalna straža već šesti dan opskrbljuje vodom zadarske otoke pojavila se prvi puta na MORH.

Jedrilicama je naloženo da odmah isplove sa sidrišta otoka Palagruža i  upute se u luku Ubli gdje su im policijski službenici Policijske postaje Lastovo izdali prekršajni nalog zbog izbjegavanja granične kontrole, te je nakon toga izvršena ulazna granična kontrola na graničnom prijelazu u luci Ubli.

Objava Obalna straža zatekla dvije talijanske jedrilice u teritorijalnom moru pojavila se prvi puta na MORH.

Tijekom jučerašnjeg dana, u subotu, 7. srpnja, zrakoplovi Obalne  straže RH PC-9, zajedno sa 2 helikoptera Obalne straže Talijanske Republike, pretraživali su zadano područje (područje zone odijeljene i usmjerene plovidbe jugozapadno od otoka Palagruža) u tri navrata, dok su talijanski zrakoplovi i danas uključeni u području operacije traganja i spašavanja zajedno sa brodom Obalne straže RH.

Trgovački brod “Galia” je danas, u nedjelju, u jutarnjim satima nastavio plovidbu prema luci Trst.

Objava Obalna straža RH i dalje u potrazi za nestalim hrvatskim državljaninom sa broda Gallia pojavila se prvi puta na MORH.

Ovo je prvi put da zrakoplovi dviju obalnih straža zajednički sudjeluju u operaciji traganja i spašavanja na moru.

Objava Obalna straža u potrazi za nestalim članom posade trgovačkog broda pojavila se prvi puta na MORH.

Rano jutros u područje je upućen zrakoplov Obalne straže RH PC-9 u zadaću izviđanja s ciljem utvrđivanja stanje na jedrilici.

Ophodni brod “Hrvatska Kostajnica” preuzela je jedrilicu u tegalj, a budući da ophodni brod nije pogodan za obavljanje zadaće teglja, noćas je u područje operacije upućen spasilački brod Obalne straže RH “Faust Vrančić” koji će ih presresti i preuzeti jedrilicu te nastaviti tegalj do luke Gruž.

Na državnoj granici Republike Hrvatske dočekat će ih brod Pomorske policije MUP-a RH te će osiguravati jedrilicu do uplovljenja u luku Gruž gdje će emigranti bit predani nadležnim službama Republike Hrvatske.

Objava Započelo tegljenje motorne jedrilice s imigrantima pojavila se prvi puta na MORH.

Posada broda zatražila je pomoć nazvavši 112, rekavši da se na brodu nalazi 65 muškaraca podrijetlom iz Sirije, Afganistana, Somalije i Egipta. Prema njihovim riječima, dvije su osobe u teškom zdravstvenom stanju.

Objava Obalna straža u akciji spašavanja u području ZERP-a pojavila se prvi puta na MORH.

Ovom akcijom spasilački brod „Faust Vrančić“ izvršio je temeljne zadaće Obalne straže RH koje se odnose na sigurnost plovidbe te na traganje i spašavanje. Nakon izvršene zadaće „Faust Vrančić“ nastavio je s redovnim nadzorom zaštite prava i interesa RH na moru.

Objava Obalna straža RH doteglila lajbot u luku Sobra na Mljetu pojavila se prvi puta na MORH.